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[违章攻略]反习惯性违章是永恒的话题

发布日期:2022-11-25 10:00:43浏览量:416
《违章攻略》

有不少人认为,习惯性违章也不是什么大问题,就是个人的小习惯而已;组织上只要多些监督,加上个人再多点注意一点就行了,没有必要拿来小题大做。 问题就在于我们总是轻视和忽略小事情,因此才有少个铁钉失匹战马,丧失一匹战马死掉一个将军,死了一个将军失掉一个国家的悲剧,这就是“蝴蝶效应”!习惯性违章的确是生产过程中一棵根深蒂固的毒苗! 现实中的经验和一串串血的事实告诉我们:反习惯性违章是安全工作的一根主线。 牵好了这根线,我们的组织和个人才会太平顺利、无缺无憾,实现安全。为此,我们有必要旗帜鲜明地反习惯性违章。

[违章攻略]反习惯性违章是永恒的话题

你们要问什么是习惯性违章,就是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为。 大家知道,安全规程是对我们安全地进行工作的科学指导。习惯性违章违反这一规程,本质上就是一种违反安全生产工作客观规律的盲目行径。 它深层原因,完全是个人因循守旧的心理在作怪。有这种心理的人,不求变革、喜欢沿用老一套,体现在他们行为上的往往是“旧技能”对新技能的干扰,是对自己老经验的过于相信对自己老做法的过于依赖。 在安全上,习惯性违章是一个人为制造的危险点。

由于习惯性违章行为的人对安全规程的盲目,他们在行为之前不反思、不比照,因而意识不到自身危险的存在,更别说察觉这种潜在危险即将变成现实危险的可能和时机了。 本来,当我们置身于不安全的环境和工作场所的时候,本能地会产生一种对安全的焦虑反应和保护自己的心理需求。这时,如果我们遵照安全规程的警示,谨慎地行动,那么我们在保护自身安全的同时焦虑感会自行解除。 而相反的,习惯性违章行为的人凭着老经验、旧习惯,想当然地自行其是,将安全规程与安全交底放到脑后全然不顾。 他们的这种图了一时的简单、省事,甚至于侥幸的做法把他们变成了危险地带的瞎子和聋子,想想就如同“盲人骑瞎马,夜半临深池”,这是何等不安全的景象啊? 根除习惯性违章,便消除了引发事故危险的人为因素,即人的不安全行为。

有句话是这么说的:“天作孽,犹可违;自作孽,不可活。”我们谁都没有理由不爱惜自己仅有一次的生命,因为它不单单属于我们自己,更多地属于我们的家庭、企业和社会。 因此,对于人为制造危险点的习惯性违章行为,我们不但要大张旗鼓地进行反对,而且要反得坚决,反得全面,反得彻底。 反得坚决,说的是态度。我们不能把习惯性违章看轻了,要知道它是一棵具有顽固性、多发性、潜在性、继承性和排他性的毒苗,这棵毒苗在我们一不小心铺就温床的当口必然结出事故的恶果。为了积极地预防事故,我们必须坚决地反习惯性违章。 反得全面,说的是范围和内容。有道是:“一人把关一处安,众人把关稳如山。”我们的广大职工是反习惯性违章的主体,反习惯性违章是每位职工义不容辞的责任。 “见错不说“,事故就会蹬门做客。

看到习惯性违章行为既不劝说也不制止,这本身就是一种习惯性的不良做法,首先应在克服之列。我们从事的是集体作业,每个职工仅仅管好自己是不够的,还必须履行好监护他人的责任,为他人的安全提供帮助。 那些被监护的职工则应当尊重他人的监护权,当自己的习惯性违章行为被劝止时,要立即停止违章行为,服从监护。领导和骨干则应真正维护起职工的监护权,特别是当管理者的习惯性违章受到被管理者的抵制,当老工人的习惯性违章受到新工人的纠正时,更应保持冷静和清醒,努力地做到“言者无罪,闻者足戒”,不以“特殊公民”看待。

从而在我们的集体作业中真正形成互相监护的生动局面,全方位控制并杜绝习惯性违章操作、违章作业和违章指挥。 反得彻底,说的是力度和深度。有数据显示,电力企业80%以上的事故是由习惯性违章所致。可见其危害的普遍性,同时也说明了彻底根除习惯性违章的重要。 这点也是我们实现将事故发生率降低的最直接最有效的突破口。为此,我们有必要建立一种“制度使其不能,教育使其不为,奖励使其不怠,严惩使其不敢”的安全管理机制,从源头即管理上彻底消灭事故的诱因。 这么说来, 这安全管理就好比是习惯性违章的“守门员”,抓好了它就能踢出事故之球。抓管理领导是关键。 反习惯性违章不能搞“一头沉”,只重处罚不重教育, 只对群众不对领导。首先领导者得带头解剖自己,在反习惯性违章上给群众作出样子,管理中不要把安全放一边违章指挥。

反习惯性违章不应有“旁观者”和“局外人”。有些作业与职能部门,认为反习惯性违章是安监部门的事,与己无关缺乏热情;有些兵头将尾,对本辖区的违章行为敢说敢管,而对其它违章行为则是“明知不对,少说为佳”,犯了纵容主义错误;有些普通职工,认为“自己管好自己就行了”,对制止身边人的习惯性违章也是碍于情面、心存疑虑……凡此种种,都是与我们的彻底反习惯性违章的精神相背离的。 同事们,把安全比作是企业生命之水,那么效益就是企业远航的船。水涨船高,水能载舟也能覆舟。

回想80年代,我们企业曾在秦岭工程保持着长期无事故的良好状态,并成功创造和总结了火电工程安全设施二十二项标准,在电力系统得到广泛的推广和应用,有力地推动了企业的发展。 但后来,在观念与创新意识方面我们同先进企业拉大了差距,96、97年的安全黄牌警告一度严重地威胁到我们企业的生存与发展。

血的教训和沉重的代价,使我们深刻认识到安全是天,必须高于一切!作为企业的每一位员工,我们理应明确安全上“一损俱损,一荣俱荣”的道理。 那么, 就让我们行动起来, 以主人翁的姿态,积极加入到反习惯性违章的行列,以维护我们安全生产的大局;让我们用安全规程的科学指导,来规范自己的一言一行,筑就企业“安全防线”这一生命的绿色屏障。

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